EV зарядтау режимі
EV зарядтау режимі дегеніміз не?
Электрлік көлікті зарядтау - бұл кейбір қиындықтар тудыруы мүмкін төмен вольтты электр қондырғылары үшін жаңа жүктеме.Қауіпсіздік пен дизайнға қатысты арнайы талаптар IEC 60364 Төмен вольтты электр қондырғыларында – 7-722 бөлімінде: Арнайы қондырғыларға немесе орындарға қойылатын талаптар – Электрлік көліктерге арналған жабдықтарда берілген.
Бұл бетте электромобильді зарядтау режимі 1, режим 2, 3 режимі және EV зарядтау режимі 4 кіретін EV зарядтау режимдері туралы айтылады. Бұл бетте EV зарядтау режимдері арасындағы мүмкіндіктердің айырмашылығы сипатталған.
Зарядтау режимі қауіпсіз байланыс үшін пайдаланылатын EV және зарядтау станциясы арасындағы протоколды сипаттайды.Екі негізгі әдіс бар, яғни.Айнымалы токпен зарядтау және тұрақты токпен зарядтау.EV зарядтау станциялары электр көліктерін (электрлік көліктер) пайдаланушыларға зарядтау қызметін көрсету үшін қол жетімді.
EV зарядтау режимі 1 (<3,5 кВт)
●Қолданылуы: Тұрмыстық розетка және ұзартқыш сым.
●Бұл режим ешбір қауіпсіздік шараларынсыз қарапайым ұзартқыш сым арқылы стандартты розеткадан зарядтауға қатысты.
●1-режимде көлік электр желісіне стандартты розеткалар арқылы қосылады (тоқы 10А).
●Бұл режимді пайдалану үшін электр қондырғысы қауіпсіздік ережелеріне сай болуы және жерге қосу жүйесі болуы керек.Шамадан тыс жүктемеден және жерге ағып кетуден қорғау үшін автоматты ажыратқыш қолжетімді болуы керек.Кездейсоқ жанасуды болдырмау үшін розеткаларда жапқыштар болуы керек.
●Бұл көптеген елдерде заңсыз деп танылды.
EV зарядтау режимі 2 (<11КВт)
●Қолданылуы: Тұрмыстық розетка және қорғаныс құрылғысы бар кабель.
●Бұл режимде көлік розеткалары арқылы электр қуатына қосылады.
●Қайта зарядтауды жерге тұйықтау орнатылған бір фазалы немесе үш фазалы желі арқылы жасауға болады.
●Кабельде қорғаныс құралы қолданылады.
●Бұл режим 2 кабельдің қатаң сипаттамаларына байланысты қымбат.
●EV зарядтау режиміндегі кабель 2-кабельдік RCD, асқын ток қорғанысын, артық температурадан қорғауды және қорғаныш жерге анықтауды қамтамасыз ете алады.
●Жоғарыда көрсетілген мүмкіндіктерге байланысты EVSE келесі бірнеше шарттарды орындаған жағдайда ғана қуат көлікке жеткізіледі.
●Қорғаушы Жер жарамды
●Ешқандай қателік жағдай жоқ, мысалы, артық ток және артық температура т.б.
●Көлік розеткаға қосылды, оны пилоттық деректер желісі арқылы анықтауға болады.
●Көлік қуат сұрады, оны пилоттық деректер желісі арқылы анықтауға болады.
●Режим 2 EV зарядтау қосылымы айнымалы токпен қоректендіру желісіне 32А аспайды және 250 В айнымалы ток бір фазалы немесе 480 В айнымалы токтан аспайды.
EV зарядтау режимі 3 (3,5 кВт ~ 22 кВт)
●Қолданылуы: Арнайы тізбектегі арнайы розетка.
●Бұл режимде көлік арнайы розетка мен ашаның көмегімен электр желісіне тікелей қосылады.
●Басқару және қорғау функциясы да қол жетімді.
●Бұл режим электр қондырғыларын реттеу үшін қолданылатын қолданыстағы стандарттарға сәйкес келеді.
●Бұл режим 3 жүктемені азайтуға мүмкіндік беретіндіктен, тұрмыстық құрылғыларды көлікті зарядтау кезінде де пайдалануға болады.
EV зарядтау режимі 4 (22КВ~50КВ айнымалы ток, 22КВ~350КВ тұрақты ток)
●Қолданылуы: Жылдам зарядтау үшін тікелей ток қосылымы.
●Бұл режимде EV сыртқы зарядтағыш арқылы негізгі электр желісіне қосылады.
●Орнату кезінде басқару және қорғау функциялары қол жетімді.
●Бұл режим 4 қоғамдық орындарда немесе үйде пайдалануға болатын тұрақты ток зарядтау станциясында сымды пайдаланады.
Жіберу уақыты: 15 желтоқсан 2022 ж
