Зарядтау станциясы туралы

2011 жылы Еуропалық автомобильӨндірушілер қауымдастығы (ACEA) анықталдыкелесі терминдер:[2]

Розетка: электрлік көліктегі портқамтамасыз ететін жабдықты (EVSE) қамтамасыз етедікөлікке қуат беруШтепсель: икемді кабельдің соңырозеткамен интерфейстер

EVSE-дегі розетка.

Солтүстік Америкада розетка мен ашакабель болғандықтан пайдаланылмайдытұрақты бекітілген.

Кабель: өткізгіштердің икемді шоғырыEVSE-ді электрлік көлікпен байланыстырады

Коннектор: икемді кабельдің соңыкөлік кірісімен интерфейс

Көлік кірісі: электрлік көліктегі портзарядтау қуатын қабылдайды

«Электр көлігінің қосқышы» терминдері және«Электр көлігінің кірісі» бұрын болған625-бабына сәйкес айқындаладыАмерика Құрама Штаттарының Ұлттық электрлік кодексі(NEC)

1999. NEC-1999 да анықтады«электрлік көлікті жабдықтау» терминіүшін арнайы орнатылған бүкіл құрылғыэнергияны жеткізу мақсатыүй-жайларды сымдар

электрлік көлік»,оның ішінде «өткізгіштер ... электр көлігіқосқыштар, қондырма штепсельдері және басқаларыфитингтер, құрылғылар, қуат розеткалары немесеаппараттар».[3]

Tesla, Inc. компаниясы зарядтау станциясы терминін пайдаланадызарядтағыштар тобының орны жәнежеке EVSE үшін термин қосқышы

Айнымалы ток (AC)Айнымалы ток зарядтау станциялары көлікті қосадыборттық зарядтау схемасы тікелей айнымалы токқақамтамасыз ету.[8]

1-деңгей айнымалы ток: стандартқа тікелей қосылады120 В Солтүстік Америка шығысы;қабілетті6–16 А (0,7–1,92 киловатт немесе «кВт») беруарнаулы сыйымдылығына байланыстытізбек.

2-деңгей айнымалы ток: 240 В (бір фазалы) немесе пайдаланады208 В (үш фазалы) қоректендіруге арналған қуат6 және 80 А (1,4–19,2 кВт) арасында.Олелеулі қамтамасыз етедізарядтау жылдамдығы айнымалы токтан жоғарылайды

1-деңгейзарядтау.

Қабырғаға орнатылған айнымалы ток электрлік көлікті зарядтау құрылғысы 11 кВт Wallbox 2 типті кабель EV үйде пайдалануға арналған электр зарядтағыш